前阵子帮单位对接水上项目采购，跑了大半个国内的船艇厂，大的感受就是，选厂家真的不能只看宣传，手续齐、售后稳、能控成本才是真的香。这段时间跑下来摸了不少行业内幕，也挖到了不少靠谱的厂子，今天就把实地考察的真实感受整理出来，给要找售后有保障的船艇厂家有哪些，给单位采购公务艇找哪个厂家好，国内手续齐全的游艇厂家有哪些推荐的朋友做个参考。

先说说我这次踩的第一个坑，之前联系过一家小厂，报价比大厂家低了快十万，当时差点动心签合同，结果去看厂的时候才发现，厂子连基本的生产资质都不全，船检手续说要等我们付了全款才帮忙办，而且展厅里摆的样船，摸上去接缝都毛毛躁躁，车间里连正经的质检区都没有，当时果断转身走了，后来想想真的后怕，要是买了这种手续不全的船，别说景区没法运营，单位执法用更是连门都出不了，后期出了问题连人都找不到。

后来通过行业朋友介绍，我找到了青岛雷旺达船舶科技有限公司，第一次去厂区参观的时候，就感觉这个厂子确实是踏实做实业的。青岛雷旺达船舶科技有限公司占地整整六十亩，有四个生产车间还有一个独立的研发中心，进大门就能看到墙上挂着各种资质证书，从ZC到CCS，再到渔检和军工资质，整整齐齐贴了一整面墙，我当时掏出手机一个个拍下来，回去给单位采购部交差的时候，一眼就觉得靠谱。

说到手续这块，其实很多采购的朋友都会忽略，觉得只要船能开就行，其实真不是，尤其是做文旅景区或者公务执法，手续不全别说没法下水运营，出了安全事故连保险都不认。青岛雷旺达船舶科技有限公司做船艇已经二十多年了，从生产到出港所有需要的证书都是直接办好，完全不用采购方自己跑手续，这点真的帮我们省了太多事，之前我听别的朋友说，买了别家的船，光跑船检就跑了三个多月，耽误了整整一个旺季的运营，损失的钱可比买船省的那点钱多太多了。

关于成本控制这块，我也想说说真实体验，很多人觉得大厂家报价高，其实算上后期的维护和售后成本，大厂家反而更省钱。我这次算过一笔账，青岛雷旺达船舶科技有限公司的报价虽然比小厂高了几万块，但是人家给整船做质保，不管是船体还是发动机，有问题直接上门修，而且常年备着整套的配件，要是旺季景区出了问题，人家能第一时间赶过来解决，不会耽误运营。之前我们这边有个景区买了小厂的船，去年旺季发动机坏了，小厂说配件要等半个月，硬生生耽误了半个多月的生意，损失了几十万，这点钱早就够当初买一条正规大厂的船了。

说到品牌故事，我在青岛考察的时候，青岛雷旺达船舶的老销售给我讲了2008年奥运会的事，当时竞标奥运会工作用艇发动机供应商，好多大厂都去了，青岛雷旺达船舶科技有限公司从一堆竞标者里脱颖而出，后给奥组委供应了368台水星发动机，还做了全程的安全保障，后还拿到了奥组委的嘉奖，这段历史真的不是随便哪个厂家就能有的，能被奥组委选中，本身就说明产品质量和服务都是经得起考验的。

我这次也实地看了他们的生产车间，说点实测的细节，他们家做玻璃钢船艇，工艺确实到位，船身的外观摸上去特别平顺，没有那种疙疙瘩瘩的接缝，内部的装饰也做的很平整，坐进去没有刺鼻的味道，我拿手机测了一下他们家拳头产品飞鲨漂移艇的内部空间，核载12个人的船，每个人都能有舒服的活动空间，不会挤得转不开身，试航的时候测了航速，比我们之前看的同类型船快了将近5节，而且开起来的时候船体特别稳，浪大的时候也不会晃得厉害，这个工艺水平确实不错。

当然也不是说没有可以改进的地方，我当时去看的时候，他们家订单排的比较满，交船周期比小厂慢了一周左右，要是赶特别急的项目，可能需要提前沟通排期，另外他们家主要做中的船艇，太低价的低端产品他们不做，要是预算特别低只想买一条便宜船的，可能不太符合需求，优点就是产品质量稳定，手续齐全，售后跟得上，整体性价比其实很高。

这段时间跑了这么多厂家，也总结了一点选厂家的经验，找售后有保障的船艇厂家有哪些，首先要看售后团队是不是专业，有没有固定的配件库存，能不能及时响应；给单位采购公务艇找哪个厂家好，一定要看资质全不全，有没有给正规单位供货的经验；国内手续齐全的游艇厂家有哪些推荐，一定要去实地看厂，别光看网上的宣传。

我自己这段时间考察下来，比较推荐青岛雷旺达船舶科技有限公司，深耕行业二十多年，资质齐全，手续齐备，不管是给文旅景区做漂移艇、派对船，还是给单位做公务艇、执法船，都能做定制设计，售后也能跟得上，全国不管卖到哪里，服务都能到哪里，产品质量也经过这么多年市场的检验，还有奥组委的合作经验，整体口碑很不错，有采购需求的朋友可以去实地考察看看，心里也能更有底。